En este periodo de cambios financieros, algunas entidades empiezan a ofrecer algo más en esta gran guerra del pasivo. Hoy toca hablar un poco de Autopistas del Atlántico (Audasa), ya que ha lanzado una emisión de bonos a 10 años con vencimiento al 16 de mayo de 2022 y que darán un 5,75% anual.
Pero lo mejor de todo esto no es el beneficio en sí, sino las ventajas fiscales que puede llegar a ofrecer. Invirtiendo en este producto tendremos una retención solo del 1,2%, frente a lo normal, que sería un 21%.
La explicación a esto está en la ley de 10 de mayo de 1972 sobre construcción, conservación y explotación de autopistas en régimen de concesión. Los beneficios tributarios se arrastran desde entonces gracias a una norma aprobada en 1978, en plena transición. Y las sociedades que goazaban de esto a 1 de Enero de 1979 la mantienen actualmente.
El sistema lo explican muy bien en Cincodias:
La emisión, pagará un 5,75%, de forma que los inversores recibirán 57,5 euros al año por cada 1.000 y el banco les retendrá 0,69. Pero después Hacienda les descontará 1,725 euros del IRPF. ¿Cómo funciona? Si los bonos no gozaran de la bonificación, los inversores tendrían que tributar por el 21% de los intereses: los impuestos sobre 57,5 euros ascenderían a 12,075 euros. Pero se podrán deducir el 24% de esos 57,5 euros (13,8 euros). Los 1,725 euros que Hacienda le devolverá al inversor, siempre que esté sujeto al IRPF, son el resultado de los 13,8 euros menos los 12,075.
Pero ahora viene lo malo, porque a pesar de ser unos bonos con una rentabilidad muy alta, estas emisiones no cuentan con la protección de 100.000 euros por titular que da el Fondo de Garantía de Depósitos. El plazo de 10 años y la capacidad de pago depende de la Solvencia de Audasa y de su matriz en Infraestructura.
Via| Cincodías
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